Ce message a été modifié par utopik - 08 January 2009 - 03:02 PM.
Photos d'époque, archives, courses, documentation etc...
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HRI-68_
, Dec 02 2008 06:24 PM
47 replies to this topic
#21
utopik
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Posté 06 December 2008 - 01:58 AM
pas de quoi gerard ! il faut dire que ces daytona sont vraiment impressionantes
#22
Oli V8
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Posté 06 December 2008 - 09:41 AM
tasca67funny01a.jpg 31.33 Ko
52 Nombre de téléchargements
135019_01a.jpg 69.33 Ko
47 Nombre de téléchargements
II.jpg 45.46 Ko
32 Nombre de téléchargements Un peu de drag...
#23
slab
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#24
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Posté 23 December 2008 - 01:39 PM
Un grand merci Slab, c est vraiment un super lien que tu nous donne la !
un coupe 72 c est grand tres grand
www.mustangandco.com
#25
Oli V8
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Posté 23 December 2008 - 02:09 PM
Waouawwww ! Super lien
#26
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Posté 25 December 2008 - 06:32 AM
J'aime beaucoup ces photos.
Ça me rapelle que je devrais demander à la personne à qui j'ai acheté ma Mustang si elle peut me scaner des photos d'antan... Elle l'a acheté neuve en 67...
Ça me rapelle que je devrais demander à la personne à qui j'ai acheté ma Mustang si elle peut me scaner des photos d'antan... Elle l'a acheté neuve en 67...
#27
Vincent62290
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Posté 25 December 2008 - 01:14 PM
Merci Slab pour le lien
magnifique !!!
Il y en a pour tous les même , même la gt40
, par contre je sais pas mais vous avez vu la mustang break ???
Je ne savais pas qu'elle existait celle là
ps : un autre lien qui est pas mal du tout non plus et qui est présent dans les pages du lien de Slab (http://www.autoweter...t_timeline.html). Ca vaut aussi le coup d'oeil ce sont les photos de tous les concepts cars de 1936 à 1969.
magnifique !!!
Il y en a pour tous les même , même la gt40
, par contre je sais pas mais vous avez vu la mustang break ???Je ne savais pas qu'elle existait celle là
ps : un autre lien qui est pas mal du tout non plus et qui est présent dans les pages du lien de Slab (http://www.autoweter...t_timeline.html). Ca vaut aussi le coup d'oeil ce sont les photos de tous les concepts cars de 1936 à 1969.
Ce message a été modifié par Vincent62290 - 25 December 2008 - 01:23 PM.
#28
FORDER
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Posté 25 December 2008 - 03:02 PM
Et une cougar 67 en trans am.... 
Et un magnifique duel entre une mustang et une cougar 67'
Et un magnifique duel entre une mustang et une cougar 67'
Fichier(s) joint(s)
-
coug_vs_must.jpg 110.72 Ko
44 Nombre de téléchargements
-
ford_racing_trans_am_cougar.jpg 199.07 Ko
34 Nombre de téléchargements
Ce message a été modifié par FORDER - 25 December 2008 - 03:04 PM.
#29
ponyboy
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Posté 08 January 2009 - 10:57 AM
Bonjour à tousBravo c'est superbe, j'adore celle des 107 concessionnaires à Dearborn !!! ça fait rêver 107 classics!!!
une petite précision sur cette superbe image : il s'agit des 190 coupés 64 1/2 offerts par Ford aux concessionnaires lauréats des concours Checkered flag contest et green flag contest, deux concours permettant aux meilleurs vendeurs des 37 districts de vente de Ford de remporter une Mustang ( checkered flag-105 Mustang) ou d'obtenir un rabais de usd500 (green flag-85 Mustang). La cérémonie de remise des clés s'est déroulée en mai 1964. Les concessionnaires ont pour la pluspart revendu leur lot dans l'année qui a suivi.
Tres beau doc
Ce message a été modifié par ponyboy - 08 January 2009 - 11:00 AM.
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#30
franckgras
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Posté 08 January 2009 - 05:58 PM
toujours au top ponyboy 
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#31
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Posté 05 June 2009 - 10:29 AM
Quelques photos pour Stan92 qui cherchait des photos d'époque de mustang en course...
Fichier(s) joint(s)
-
68Foulger_Mustang.jpg 215.81 Ko
22 Nombre de téléchargements
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69Foulger_Mustang.jpg 215.07 Ko
26 Nombre de téléchargements
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70Foulger_Mustang.jpg 210.4 Ko
20 Nombre de téléchargements
-
Foulger_Team.jpg 167.92 Ko
29 Nombre de téléchargements
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must2.jpg 14.52 Ko
29 Nombre de téléchargements
-
must3.jpg 20.09 Ko
22 Nombre de téléchargements
-
img02pop.jpg 21 Ko
26 Nombre de téléchargements
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img03pop.jpg 33.49 Ko
28 Nombre de téléchargements
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img04pop.jpg 31.77 Ko
25 Nombre de téléchargements
Ce message a été modifié par Mc Vince - 05 June 2009 - 10:49 AM.
#32
franckgras
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Posté 07 June 2009 - 10:26 AM
Dommage les premières photos ont disparues???
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#33
HRI-68_
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Posté 07 June 2009 - 11:16 AM
Merci de l'avoir signalé. C'est réparé!Dommage les premières photos ont disparues???
... et voici quelques prises de vues de mustang du cinéma (pour me faire pardonner)
Ce message a été modifié par HRI-68_ - 07 June 2009 - 11:29 AM.
#34
HRI-68_
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Posté 16 February 2010 - 11:00 AM
Pour ceux qui aiment ces vielles archives voici un lien vers une base de données vraiment bien faite sur tous les véhicules visibles dans les séries télé ou au cinéma.
La liste est assez impressionnante... Enjoy!
http://www.imcdb.org/
La liste est assez impressionnante... Enjoy!
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#35
Cobra 68
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Posté 16 February 2010 - 11:57 AM
Un peu d'histoire belge: Les 24h de Spa 1974 (j'y étais comme commissaire! 
)
La superbe 69, conduite par Rubens/Delbar, qui avait fait la pôle et malheureusement dû abandonner après avoir joué le top 3:
Il y avait aussi la fameuse Chrisler Hemicuda de Bertinchamps:
Triste anecdote pour cette auto: Deprez, le 2e (et oui il n'y en avait pas de 3e!!) s'est ramassé une pierre aux reins pendant la nuit. Bertinchamps a fait le plus long relai que le réglement autorisait (il étaient 2e, je pense); mais son ami était dans l'impossibilité de reprendre le volant. Il fut proposé que Rubens, dont la Mustang venait d'abandonner, reprenne la place du malheureux, avec l'accord signé par tous les pilotes, mais refus des organisateurs. Et abandon pour la Chrisler.
C'était aussi la belle époque des Capris, comme celle de Walkinshaw/Fitzpatrick:
où l'Hermetite, de Blackburn:
Plus de photos sur CE SITE
)La superbe 69, conduite par Rubens/Delbar, qui avait fait la pôle et malheureusement dû abandonner après avoir joué le top 3:
Il y avait aussi la fameuse Chrisler Hemicuda de Bertinchamps:
Triste anecdote pour cette auto: Deprez, le 2e (et oui il n'y en avait pas de 3e!!) s'est ramassé une pierre aux reins pendant la nuit. Bertinchamps a fait le plus long relai que le réglement autorisait (il étaient 2e, je pense); mais son ami était dans l'impossibilité de reprendre le volant. Il fut proposé que Rubens, dont la Mustang venait d'abandonner, reprenne la place du malheureux, avec l'accord signé par tous les pilotes, mais refus des organisateurs. Et abandon pour la Chrisler.
C'était aussi la belle époque des Capris, comme celle de Walkinshaw/Fitzpatrick:
où l'Hermetite, de Blackburn:
Plus de photos sur CE SITE
#36
carjack
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- Mustang:pas assez de place pour tout noter!!!
Posté 16 February 2010 - 12:07 PM
Merci pour le reportage Alain super ,tu crois que l'on pourra faire ça en 2014? 
,tu crois que l'on pourra faire ça en 2014?
#37
Cobra 68
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Posté 16 February 2010 - 12:09 PM
J'en rêverais, oui! 
Dans la foulée et toujours du même site, une De Tomaso Panthera à la Coupe de Spa 72:
Chevy Camaro à la coupe de 1973:
Et de nouveau la Panthera:
Camaro en 1974:
Capri à moteur Cosworth:
Camaro Z28 en 1975:
et la superbe Jaguar XJ12C en 76:
Dans la foulée et toujours du même site, une De Tomaso Panthera à la Coupe de Spa 72:
Chevy Camaro à la coupe de 1973:
Et de nouveau la Panthera:
Camaro en 1974:
Capri à moteur Cosworth:
Camaro Z28 en 1975:
et la superbe Jaguar XJ12C en 76:
Ce message a été modifié par Cobra 68 - 16 February 2010 - 12:25 PM.
#38
carjack
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Posté 16 February 2010 - 01:57 PM
Superbe photos du temps passé,a qu elle époque
#39
Cobra 68
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Posté 16 February 2010 - 02:21 PM
Ah çà je te le fais pas dire!
Me rappelle aux 24h, j'étais de faction dans les stands et la 69 de Rubens qui se lançait de la source, c'était le tonnerre lui-même qui dévalait vers l'Eau-Rouge! Encore un de ces souvenirs qui ont fait que j'en ai une au garage!
Me rappelle aux 24h, j'étais de faction dans les stands et la 69 de Rubens qui se lançait de la source, c'était le tonnerre lui-même qui dévalait vers l'Eau-Rouge! Encore un de ces souvenirs qui ont fait que j'en ai une au garage!
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